業務内容

アジャスターとは

社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行なう者で、協会にアジャスター登録された者を「アジャスター」といい、「技術アジャスター」「特殊車アジャスター」の2種類があります。

アジャスター制度と資格

アジャスターとは、一般社団法人日本損害保険協会（以下、協会）に加盟する損害保険会社から委嘱を受け、「保険事故」の損害調査業務（自動車の物損事故による損害額や事故の原因・状況などの調査）を行う者で、協会にアジャスター登録された者を言います。

技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級、1級の5つのランクがあります。但し、現在1級資格の試験は実施されていませんので、2級が最高ランクとなっています。2級取得までには最短でも7年はかかり、合格率は10％程度とかなりの難関ですが、当社は2級資格の保有率が75.9％（2024年4月1日現在）と業界で最高水準を誇っております。2023年度の2級資格試験の合格率は、当社33.3％で全社平均の8.8％を大きく上回っています。3級資格試験の合格率は38.9％となっています。

アジャスターの業務

アジャスター規則により、資格を取得した上で、『「保険事故」に関し、損害車両の損害額、事故の原因および損傷部位と事故との技術的因果関係の調査確認並びにそれらに付随する業務を行なう』と「アジャスター規則」に定められています。 具体的には、修理工場を訪問して実際の損傷車両を確認しながら、整合性有無（報告どおりの事故かどうか）の確認をし、復元「修理」をするための「報告書」を作成します。また、修理工場から送られてきた損傷車両の「写真（画像）・見積書」の修理見積内容や整合性が適正か否かを確認したり、事故の「原因調査」などの業務を行ないます。 アジャスターは弁護士の補助業務を行なうための「物損事故調査員」という資格を持っていますので、社内業務では、相手の方や相手方加入の保険会社の担当者と「損害額」「過失割合」についての交渉等の業務を行うこともあります。 アジャスターの業務は、不幸にして発生した自動車事故の解決･保険金のお支払に関わる業務として、上記のように、幅広い知識（理学・工学、法律、文章力）、交渉力、正義感、積極的な姿勢が必要で社会的にも重要な仕事であり、大変やりがいのある仕事であるといえます。

ドライブレコーダー画像などの解析調査

画像解析フォレンジック調査は損保業界初の導入であり、当社はこの最先端の技術を活用することによりドライブレコーダーや防犯カメラ映像を解析し、事故原因の特定を目的とした調査サービスを行っております。

画像解析フォレンジックとは、画像の鮮明化やデータの復元を可能とする技術です。画像鮮明化は瞳に写った人物や認識できないナンバーの鮮明化が可能になり、人の目では確認できない画像でもこの技術を使用すれば確認することができます。データ復元は事故の衝撃などによりドライブレコーダー映像が破損し確認出来ない状態から、フォレンジック技術を活用することで事故時の映像を復元することができます。

これまでの調査での活用例として、当て逃げした相手車両のナンバーを鮮明化することで相手を特定したり、破損したドラレコ画像を復元したことで相手の信号無視を証明するなど、多くの事故対応で活用されています。また、基本機能に加え映像を詳細に解析することで車両の速度解析にも応用し、迅速かつ適切な事故解決につなげ、お客さまに大変ご満足を頂いております。

この取組みは、「あいおいニッセイ同和損害保険（株）2020年度サステナビリティ大賞」ならびに「ＭＳ＆ＡＤインシュアランスグループ　サステナビリティコンテスト2020」で優秀賞を受賞するなど高く評価されており、当社は安心・安全なクルマ社会の実現に貢献しております。